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2024年10月よりTBS日曜劇場「海に眠るダイヤモンド」がスタートしました。現代の東京と１９５０年代の長崎の端島（軍艦島）を舞台にした物語です。
ドラマに出てくる端島（軍艦島）は当時そこに生活する人々の様子が見事に再現されています。ドラマの地、端島へ行ってみたいと思われた方も多いのではないのでしょうか。
当時、日本で最先端の生活レベルを誇った端島（軍艦島）も１９７４年には無人となり、日本初の鉄筋コンクリート住宅や小学校、炭鉱施設はとり残されました。それらの廃墟化は急速に進み、「緑なき島」といわれたこの地も今では植物が生い茂る様子が見られます。
現在、軍艦島へは５つのクルーズ会社を利用すると一般人でも上陸可能です。それぞれツアーに特徴がありどこにするか迷ってしまいますが今回は、あえて、「やまさ海運」をおすすめする理由をあげてみました。
目次
軍艦島とは
端島は海底炭鉱で栄えた、もともと小さな岩礁の島でした。明治２３年に三菱が島を買収し、９０年間のうちに７回埋め立てて今の形状（東京ドームの１.３倍）となりました。島はコンクリートで囲まれ、日本初の鉄筋コンクリートアパートが立ち並ぶその姿は軍艦「土佐」と似ていることから軍艦島と呼ばれるように。その狭い土地には昭和３４年に人口のピークとなり５３００人が住んでいました。エネルギー革命により石炭から石油に移行し、ついに１９７４年、閉山、無人島となります。
２０１５年世界文化遺産「明治日本の産業革命遺産 製鉄・製鋼、造船、石炭産業」に登録されています。
外海側から見た形が軍艦土佐に似ているらしい
軍艦島への行き方は
軍艦島へは認可を受けた５つの運航会社を利用することで上陸が可能になります。
ただし、長崎市の条例で風速５ｍ/秒以上、波高0.５ｍ以上、視程５００ｍ以下のときは上陸不可となります。
それぞれ特徴がありますのでホームページなどで比べて選ぶのも楽しいものです。その中でも筆者が選んだのは「やまさ海運」です。結果、とても良かったのでおすすめポイントを以下に記します。
やまさ海運おすすめポイント
乗り場が長崎港でアクセスがいい
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